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四川17個交通重點項目集中開工 總投資1507億元

來源:四川在線 發布日期:2017-10-12

10月11日,2017年全省第三批交通重點項目集中開工動員活動在涼山州雷波縣舉行。活動地點設在涼山州雷波縣境內(G4216線宜賓新市至攀枝花高速公路施工現場)。四川省政府副省長楊洪波出席活動并宣布開工。

四川省交通運輸廳黨組書記、汪洋廳長介紹了全省第三批集中開工交通重點項目情況,2017年我省第三批交通重點項目計劃集中開工動員“5+11+1”共17個項目,即5個高速公路項目、11個國省干線公路項目和1個水運項目,總投資1507億元,涉及5大經濟區、4大城市群的13個市(州),將進一步掀起全省交通建設新的熱潮。

本次集中開工的5條高速公路分別為G4216線宜賓新市至攀枝花沿江高速公路屏山新市至金陽、金陽至寧南、寧南至攀枝花3個路段;樂山至西昌高速公路馬邊至昭覺段;廣元至平武高速公路。另外,還有11個國省干線公路項目及岷江湯壩航電樞紐1個水運工程。

這批項目開建后,全省高速公路通車及在建里程將近萬公里,全省脫貧攻堅“主戰場”之一的大小涼山地區也將結束沒有高速公路的歷史。

四川省交通運輸廳總工程師陳樂生表示,宜攀沿江高速總投資886億元,是截至目前全國投資規模最高的單體高速公路項目。項目建設對完善國家和四川省高速公路網,構建長江經濟帶綜合立體交通走廊,促進扶貧攻堅等具有重要作用。

17個項目分別是:

5個高速公路項目:

——G4216線宜賓新市至攀枝花沿江高速公路。分為屏山新市至金陽、金陽至寧南、寧南至攀枝花3個路段(3個項目),總里程452公里,總投資886億元,是截止目前全國投資規模最高的單體高速公路項目。沿江高速是《國家公路網規劃(2013-2030年)》中G4216線成都至麗江高速公路的組成路段,已納入國家《長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃》,在國家和區域路網中居重要地位。項目建設對完善國家和四川省高速公路網,構建長江經濟帶綜合立體交通走廊,促進扶貧攻堅等具有重要作用。項目采用PPP方式,由四川高速公路建設開發總公司和四川鐵路產業投資集團公司組成的聯合體投資建設。

——樂山至西昌高速公路馬邊至昭覺段(170公里,總投資327億元),是《四川省高速公路網規劃(2014-2030年)》中規劃連接成都平原經濟區與攀西經濟區聯系的重要經濟通道,是繼雅西高速后成都至西昌的第二通道,也是烏蒙山集中連片特困地區和大小涼山彝族聚居地區脫貧致富的重要扶貧通道,在全省路網中居于重要地位。項目建設對于進一步完善我省高速公路網,帶動烏蒙山集中連片特困地區和大小涼山彝族聚居地區扶貧開發,促進區域社會經濟快速發展具有重要意義。項目采用政府還貸性收費公路方式,由四川高速公路建設開發總公司投資建設。

——廣元至平武高速公路(90公里,總投資132億元),是《四川省高速公路網規劃(2014-2030年)》中G75線蘭州至海口和G8513線蘭州平涼至綿陽兩條國家高速公路的聯絡線,也是廣元及川東北地區通往九寨溝、唐家河景區的便捷通道。

11個國省干線公路項目(570公里,總投資142億元)

包括國道248線、國道350線道孚縣八美過境段等4個項目。國道248線、國道350線道孚縣八美過境段(6.4公里,0.9億元)、國道345線石渠宜牛至達日四川境段(97.8公里,11.5億元)、省道220線道孚至二嘎里(阿壩界)(95.4公里,7.4億元)、國道227線巴亨埡口至桃巴段(68.1公里,7.1億元)等4個項目是我省甘孜、涼山兩州重要的旅游公路,也是重要的扶貧公路,項目建設對于進一步改善區域交通出行條件,推動“交通+旅游”融合發展,促進區域經濟社會發展和旅游資源開發具有重要意義。

S304線閬中城區至天宮段(28.8公里,3.3億元)、G348榮縣至竹園段(50.6公里,18.1億元)、省道208線(岳池境)升級改造(73.1公里,11.2億元)、S438線興隆鄉巴毛田至貴州界段(42.2公里,8.7億元)、省道103線青神至五通橋段(61.4公里,38.5億元)、省道215線樂山過境公路夾江甘江至市中區安谷段(17.7公里,15億元)、萬源-八臺快速通道項目(與S202線萬源市太平鎮至宣漢界段部分共線)(28.5公里,19.9億元)等7個項目是我省國省干線公路提檔升級項目或重要經濟干線,項目建設對進一步提升干線通道通行能力,緩解城區交通壓力和促進區域經濟快速發展具有重要作用。

1個水運項目:

——岷江湯壩航電樞紐工程(總投資20.4億元),是岷江干流(彭山江口至樂山段)航電梯級開發中的第二個梯級,已納入我省《高等級航道達標升級2016—2020年專項工程方案》,也是2017年省重點新開工項目。項目建設對促進岷江樂山至宜賓段國家高等級航道直接向成都經濟區延伸,有效彌補成都經濟區水路運輸“短板”,改變成都無水港歷史,構建區域“公路、鐵路、水運、航空”無縫對接的現代綜合交通運輸體系,服務于國家已經批準的四川自貿區和天府新區建設具有重要意義。項目業主為眉山岷江水電開發有限公司。

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